Wewnętrzne elektryczne rozłączniki obciążenia z napędem silnikowym

Zalety izolowanych, elektrycznych, silnikowych rozłączników obciążenia, izolowanych sztucznie, odzwierciedlają się głównie w prostej konstrukcji, wygodnej konserwacji i niskich kosztach:

Zwarta konstrukcja i niskie koszty utrzymania

W przypadku powietrza jako medium przerywającego, wewnętrzne rozłączniki obciążenia z napędem elektrycznym nie korzystają z gazu SF6 ani komory próżniowej. Skutkuje to prostszą konstrukcją, łatwiejszą instalacją i niższymi kosztami konserwacji.

Wysoka niezawodność działania

Proces gaszenia łuku powietrznego ma nieodłączną cechę samogaśnięcia, która minimalizuje ryzyko ponownego zapłonu łuku i zwiększa bezpieczeństwo pracy. Ponadto mechanizm sprężynowy jest przeznaczony zarówno do sterowania zasilaniem AC, jak i DC, aby zapewnić niezawodne działanie w różnych warunkach zasilania.

Szeroki zakres zastosowań

Wewnętrzne elektryczne rozłączniki obciążenia z napędem silnikowym są szeroko stosowane w obiektach przemysłowych, kompleksach handlowych i wysokich budynkach, gdzie ważne są ograniczenia budżetowe. Zapewniają niezawodne przełączanie obciążenia w codziennym użytkowaniu, utrzymując inwestycje w sprzęt na rozsądnym poziomie.

Parametr produktu:

Często zadawane pytania dotyczące produktu:

P: Co to jest wewnętrzny wyłącznik obciążenia z napędem silnikowym?

Odp.: Zmotoryzowany rozłącznik obciążenia to urządzenie przełączające zaprojektowane do otwierania i zamykania obwodów elektrycznych w warunkach obciążenia. Wersja „zmotoryzowana” wyposażona jest w silnik elektryczny i jednostkę sterującą. umożliwia zdalną obsługę oprócz ręcznego przełączania.

P: Jakie są główne zalety stosowania zmotoryzowanego typu LBS?

Odp.: W porównaniu z ręcznymi rozłącznikami obciążenia, zmotoryzowane rozłączniki obciążenia poprawiają bezpieczeństwo i wygodę, umożliwiając zdalne sterowanie, szybkie przełączanie i integrację z systemami automatyki. Wewnętrzne elektryczne rozłączniki obciążenia z napędem silnikowym zmniejszają również potrzebę interwencji na miejscu w trudno dostępnych lub niebezpiecznych miejscach.

P: Jakie typowe wartości znamionowe napięcia i prądu są dostępne?

Odp.: Wnętrzne rozłączniki obciążenia z napędem silnikowym są zwykle projektowane dla sieci średniego napięcia, zwykle 6 kV, 10 kV lub 12 kV, z prądami znamionowymi w zakresie od 400 A do 1250 A. Dokładne wartości znamionowe zależą od producenta i zastosowania.